Franco Colapinto cerró un domingo ambigüo en el Gran Premio de Italia, donde finalizó 9° en la Carrera Principal disputada en el circuito de Monza.
Un arranque para la historia
El piloto argentino aprovechó el ritmo de su Alpine y las alternativas de las primeras vueltas para avanzar tres posiciones. En apenas tres giros, Colapinto pasó del séptimo al cuarto puesto y quedó detrás de George Russell, Pierre Gasly y los principales protagonistas de la carrera. Su compañero de equipo, Gasly, había partido desde la pole.
Golpazo de Leclerc y Bandera Roja
El momento que cambió completamente el desarrollo de la carrera llegó en la segunda vuelta. Charles Leclerc perdió el control de su Ferrari mientras peleaba posiciones y terminó contra las barreras de protección de la Parabólica. El monegasco pudo salir del monoplaza por sus propios medios y, afortunadamente, no presentó lesiones visibles.
El accidente provocó la salida del auto de seguridad y, posteriormente, la bandera roja en la vuelta 3. Todos los pilotos ingresaron al pit lane mientras los auxiliares trabajan para retirar el Ferrari y reparar las barreras de contención. La carrera se encuentra momentáneamente detenida.
Otra largada anecdótica: Las dos caras de la moneda
Franco largó nuevamente de manera excelente, superó a Max Verstappen y se quedó con el tercer puesto. Cuando aguantó la posición por un buen rato, Colapinto se despistó y bajó al décimo sexto lugar.
Poco a poco, Colapinto recuperó puestos
Franco tras su incidente quedó muy lejos de todo, al caer en el décimo sexto lugar, y con el piso del auto roto, parecía complicado una remontada, pero a lo largo de la carrera entró en puntos y terminó noveno.
