La espera llegó a su fin. Con la oficialización de su ascenso como piloto titular en Alpine, Franco Colapinto dio este martes un paso clave en su regreso a la Fórmula 1 al girar en el circuito neerlandés de Zandvoort, al mando de un Alpine A523, el monoplaza utilizado por el equipo en la temporada 2023.
El anuncio del equipo francés, que confirmó al argentino como reemplazo de Jack Doohan para las próximas cinco carreras de la temporada, coincidió casi en simultáneo con su aparición en pista. Hoy miércoles, a primera hora de la mañana (hora local), Colapinto trabajó con el equipo en una sesión de más de dos horas, centrada en la adaptación al auto y los procedimientos de carrera. Aunque no hubo tiempos oficiales, el objetivo fue claro: preparar el terreno para su estreno como piloto titular en el Gran Premio de Emilia Romaña, del 17 al 19 de mayo.
Franco Colapinto se expresó en redes y dijo: “Me he mantenido en forma, y con el apoyo del programa del equipo de pruebas, y el simulador de Enstone, estoy tan listo como puedo estarlo. Voy a procurar entrar en ritmo cuanto antes y darlo todo para lograr, junto a Pierre los mejores resultados posibles para el equipo”.
La emoción del público por verlo al pilarense correr no solo es de los Argentinos, ya que a pesar de tratarse de un test privado, varios fanáticos se acercaron al circuito de Zandvoort para ver a Franco en acción. Entre ellos, una joven neerlandesa llamada Anouk compartió videos y fotos del argentino pasando por la recta principal. También estuvo presente Ashna Beek, quien cubrió parte del ensayo desde las gradas, donde se notó el entusiasmo del público por la presencia del piloto sudamericano.
Por su parte, Flavio Briatore, jefe de Alpine, explicó la decisión: “Tras haber revisado las primeras carreras de la temporada, hemos decidido que Franco pilotee el coche junto a Pierre en las próximas cinco carreras. Con una grilla tan igualada como este año, y un coche competitivo en el que el equipo ha estado trabajando para mejorar desde hace 12 meses, nos hemos visto obligados a rotar nuestra alineación. Sabemos que el 2026 también será una temporada importante para el equipo y tras haber realizado una justa valoración sobre los pilotos consideramos que tomar esta decisión es la correcta para maximizar nuestras ambiciones el año que viene”.
Y concluyó: “Seguimos apoyando a Jack en el equipo, quien hasta el momento ha actuado de una manera muy profesional como piloto. Las próximas cinco carreras nos darán la oportunidad de probar algo diferente y pasado este tiempo volveremos a analizar nuestras opciones”.
