La vuelta de Franco Colapinto a la Fórmula 1, dejó buenas sensaciones y se vió una buena proyección al mando del Alpine A525 en el Gran Premio de Emilia – Romagna, y logró finalizar las 63 vueltas en la carrera de Imola, por la 7° fecha del año.
Franco salió con neumáticos con compuesto blando, y pudo mantener buen ritmo en el primer tercio de la carrera. En ese tramo, cambió por unos neumáticos más duros, y regresó en el puesto número 20.
Allí, siguió con su estrategia de girar alrededor de los 82 segundos por vuelta, y a partir de allí comenzó a escalar posiciones, ya que los que lo antecedían, paraban en boxes por segunda vez.
Colapinto, en la vuelta 43, tuvo que dejar pasar a su compañero de equipo, Pierre Gasly, ya que se lo ordenaron quien tenía un mejor ritmo. La segunda parte de la carrera de Franco Colapinto se trató de adquirir experiencia con una mejor vuelta de 1m20.345s que superó lo hecho por Gasly, décimo tercero de la clasificación pero con un giro veloz de 1m20.398s.
Con la detención de Kimi Antonelli con su Mercedes, Colapinto volvió a boxes y colocó neumáticos duros, con un nuevo juego, volviendo 16° a la formación, que finalmente sería el lugar que cruzó la bandera a cuadros.
“Cada vuelta que daba me iba sintiendo cada vez mejor. Estaba tratando de seguir a Pierre (Gasly), que es la referencia del equipo. Es a lo que yo estaba aspirando”, contó Colapinto en la zona mixta.
Y añadió: “Estaba atento a la data para ver el funcionamiento del auto y para acercarme más a él. Es un auto complicado de manejar, muy diferente al Williams que estaba acostumbrado”.
Colapinto, fiel a su estilo bromeó: “Varios pilotos se quejaron del cambio de auto, así que yo también puedo hacerlo. Espero hacerlo un poco mejor para la próxima vez. Se viene Mónaco, tengo que tener confianza ahí, tengo que calmarme y todo va a salir bien”, concluyó.
El triunfo en el GP de Emilia Romaña quedó en manos del neerlandés, Max Verstappen (Red Bull). El podio lo completaron los pilotos de McLaren, el británico Lando Norris y Piastri.
Campeonato de Pilotos
Campeonato de Constructores
| Posición | Equipos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | McLaren F1 | 279 |
| 2 | Mercedes | 147 |
| 3 | Red Bull Racing | 131 |
| 4 | Ferrari | 114 |
| 5 | Williams | 51 |
| 6 | Haas F1 Team | 20 |
| 7 | Aston Martin Racing | 14 |
| 8 | Racing Bulls | 10 |
| 9 | Alpino | 7 |
| 10 | Sauber F1 Team | 6 |
