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Cierran el cruce de Álvarez Thomas y el tren Mitre para construir un paso bajo nivel en Villa Urquiza

El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires cerró el cruce a nivel de Avenida Álvarez Thomas y las vías del ferrocarril Mitre (ramal José León Suárez) para iniciar las obras de un nuevo paso bajo nivel en el barrio de Villa Urquiza.

El anuncio fue realizado por el ministro de Infraestructura y Movilidad porteño, Pablo Bereciartua, quien explicó que el proyecto busca mejorar la circulación y eliminar uno de los puntos de congestión más importantes de la zona.

“Arrancamos una obra clave en Villa Urquiza para seguir eliminando barreras en la Ciudad”, señaló el funcionario al confirmar el inicio de los trabajos.

El cierre del cruce permitirá avanzar con la construcción de un túnel vehicular que facilitará el tránsito en una zona donde el paso ferroviario genera demoras frecuentes.

Cómo será el nuevo paso bajo nivel

El proyecto contempla la construcción de un túnel de aproximadamente 255 metros, que permitirá mejorar la circulación de miles de vehículos que cruzan diariamente el lugar.

Según estimaciones oficiales, la obra beneficiará a más de 18.000 vehículos por día y a unos 29.000 vecinos de la zona, al reducir tiempos de espera y mejorar la seguridad vial.

Bereciartua destacó que el objetivo principal es mejorar la conectividad entre ambos lados de la traza ferroviaria.

“Este proyecto incluye un túnel que va a mejorar la circulación y conectar mejor ambos lados de la vía”, explicó.

Mientras duren los trabajos, el Gobierno porteño implementó cambios en la circulación para minimizar el impacto en el tránsito.

Entre las medidas se habilitó un paso provisorio en la calle Miller, con circulación en sentido único hacia General Paz, además de desvíos señalizados para ordenar el flujo vehicular.

“Sabemos que toda obra implica cambios, por eso habilitamos un paso provisorio y definimos desvíos para ordenar el tránsito mientras avanzan los trabajos”, concluyó el ministro.

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