El neerlandés convirtió la pole en victoria en Marina Bay. Charles Leclerc terminó segundo y Kimi Antonelli completó el podio. Franco Colapinto debió retirarse en la vuelta 31 por un inconveniente técnico.
Max Verstappen se quedó con el Gran Premio de Singapur de Fórmula 1 después de controlar la carrera de principio a fin en el circuito callejero de Marina Bay. El piloto de Red Bull largó desde la pole position, administró la ventaja sobre sus perseguidores y cruzó la bandera a cuadros por delante de Charles Leclerc y Kimi Antonelli.
La jornada, sin embargo, volvió a dejar un sabor amargo para Franco Colapinto. El argentino, que había clasificado 15°, llegó hasta la vuelta 31 antes de detener su Alpine en una zona de escape y abandonar la competencia. La causa exacta del problema no fue confirmada oficialmente.
Verstappen hizo valer la pole y controló la carrera
El neerlandés tuvo una largada sólida y logró mantenerse al frente en los primeros metros. A diferencia de lo sucedido durante la Sprint del sábado, la carrera principal se desarrolló con condiciones más estables y permitió que los equipos se concentraran en la estrategia y la gestión de los neumáticos.
Verstappen construyó una ventaja progresiva sobre Leclerc, que fue su principal perseguidor durante buena parte de la prueba. El monegasco intentó mantenerse cerca del Red Bull, pero nunca consiguió colocarse en una posición clara para disputar el liderazgo.
Con el correr de las vueltas, el neerlandés amplió la diferencia y manejó el ritmo sin asumir riesgos innecesarios. La victoria le permitió cerrar un fin de semana sobresaliente en Singapur, después de haber ganado la Sprint y conseguido la pole para la carrera principal.
Colapinto abandonó en la vuelta 31
La carrera de Franco Colapinto terminó antes de lo previsto. El argentino se encontraba disputando el Gran Premio cuando, en la vuelta 31, debió abandonar su Alpine en una zona de escape del trazado urbano.
La dirección de carrera activó banderas amarillas en el sector donde quedó detenido el monoplaza. La situación no requirió una nueva intervención del Safety Car ni del Virtual Safety Car.
Por el momento, no se confirmó oficialmente cuál fue el origen de la falla que obligó al argentino a detenerse. El abandono prolongó un fin de semana complicado para Alpine, que ya había sufrido inconvenientes durante la Sprint del sábado, cuando Colapinto tampoco pudo completar la competencia.
El resultado significó otro golpe para el piloto argentino, que había conseguido avanzar hasta la Q2 en clasificación y tenía la oportunidad de trabajar desde el puesto 15. Sin embargo, no pudo completar la carrera y sumar kilómetros importantes en Marina Bay.
Leclerc fue segundo y Antonelli remontó hasta el podio
Charles Leclerc terminó en la segunda posición y volvió a demostrar el ritmo de Ferrari. El monegasco mantuvo la presión sobre Verstappen durante distintos momentos de la carrera, aunque la diferencia acumulada por el neerlandés terminó siendo demasiado grande para poner en riesgo su triunfo.
La principal remontada de la jornada fue la de Kimi Antonelli. El joven piloto de Mercedes avanzó en el clasificador durante el tramo final y consiguió superar a Lewis Hamilton y Lando Norris para quedarse con el tercer puesto.
Antonelli había largado desde la cuarta posición y completó una carrera consistente. Su resultado también fue importante para el campeonato, ya que amplió su ventaja sobre su compañero George Russell en la lucha por el título.
Hamilton, que estuvo en la pelea por el podio durante buena parte de la prueba, perdió terreno en las últimas vueltas por dificultades con los neumáticos y terminó quinto, detrás de Norris.
Bortoleto también abandonó por un problema técnico
La carrera tuvo otro abandono por inconvenientes mecánicos: Gabriel Bortoleto debió detener su Audi en la vuelta ocho por un problema en la caja de cambios. El monoplaza quedó cerca de la salida de boxes y provocó la intervención del Virtual Safety Car.
El incidente obligó a neutralizar temporalmente la competencia y condicionó la estrategia de algunos equipos. Para Audi, el retiro del brasileño fue un contratiempo en una carrera en la que Nico Hülkenberg consiguió mantenerse en la lucha por los puntos.
Más adelante, la detención de Colapinto volvió a poner el foco sobre la confiabilidad de los monoplazas, en un fin de semana exigente para los equipos de la zona media.
Un fin de semana redondo para Verstappen y otro golpe para Alpine
La victoria de Verstappen confirmó el buen momento de Red Bull y le permitió cerrar la cita de Singapur con un doble triunfo: primero en la Sprint y luego en la carrera principal.
Ferrari se llevó el segundo puesto con Leclerc, mientras que Mercedes celebró el podio de Antonelli. En cambio, Alpine se marchó con más interrogantes que respuestas, luego de que Colapinto no pudiera terminar ninguna de las dos competencias.
La Fórmula 1 continuará su calendario en Austin, Estados Unidos. Para Colapinto y Alpine, el desafío será revisar los problemas técnicos y llegar a la próxima fecha con un auto capaz de completar la distancia de carrera y luchar por mejores resultados.
