El piloto argentino Franco Colapinto fue uno de los protagonistas del Gran Premio de China y recibió elogios de analistas y especialistas de la categoría por su desempeño en el circuito de Shanghái.
El corredor de Pilar largó desde el puesto 12, pero rápidamente escaló posiciones en el inicio de la carrera hasta ubicarse sexto, detrás de su compañero de equipo en Alpine F1 Team, Pierre Gasly.
La estrategia del equipo fue clave: Colapinto largó con neumáticos duros, lo que le permitió mantenerse más tiempo en pista mientras varios rivales ingresaban a boxes. La aparición del safety car en la vuelta 10 lo obligó a seguir en pista mientras otros pilotos cambiaban neumáticos.
Tras el reinicio de la carrera, el argentino llegó a ubicarse segundo, detrás del líder Kimi Antonelli. Aunque luego fue superado por autos más rápidos como Ferrari y Mercedes, logró mantenerse competitivo y defender posiciones durante varias vueltas.
Analistas de la F1 destacan su conducción
El desempeño del argentino fue destacado por especialistas del campeonato, entre ellos el expiloto británico Jolyon Palmer, hoy analista en la transmisión oficial de la categoría.
Palmer remarcó el criterio que mostró Colapinto para administrar la carrera. “Estuvo bien. Tuvo la inteligencia para usar la velocidad cuando necesitaba usarla”, analizó al evaluar su rendimiento en Shanghái.
También subrayó que el piloto argentino tuvo mala fortuna con la aparición del auto de seguridad, que alteró su estrategia de carrera.
El periodista de Fórmula 1 Tom Clarkson también elogió su conducción en el podcast oficial de la categoría.
“Fue la primera vez que vimos a Franco manejando con confianza. La forma en la que contuvo a autos más rápidos fue genial”, afirmó.
Durante la carrera, Colapinto logró defenderse de varios rivales pese a tener neumáticos más desgastados. Sin embargo, su actuación se vio condicionada cuando fue impactado por el francés Esteban Ocon al salir de boxes, lo que provocó un trompo para ambos.
A pesar del incidente y de los daños en su monoplaza, el piloto argentino pudo continuar en pista y cruzó la bandera a cuadros en el décimo puesto, sumando puntos para su equipo.
Palmer también destacó su progreso en clasificación, donde quedó a solo milésimas de ingresar a la Q3. “El ritmo de clasificación fue mucho mejor y ojalá esto le dé confianza”, señaló.
