Franco Colapinto tuvo una destacada primera temporada en la Fórmula 1 durante 2024, convirtiéndose en el primer piloto argentino en competir en la categoría desde 2001. Su desempeño con el equipo Williams dejó una impresión positiva tanto por sus resultados como por su capacidad de adaptación al exigente entorno de la F1.
Debutó en el Gran Premio de Italia en Monza, donde finalizó en la 12ª posición tras partir desde el 18º lugar, Aunque no logró puntuar, la carrera fue valiosa para ganar experiencia en el ambiente competitivo de la Fórmula 1 y dejó el gran premio demostrando habilidad y determinación en su primera carrera.
A lo largo de la temporada, participó en nueve Grandes Premios, obteniendo un total de cinco puntos. Su mejor resultado fue un 8º puesto en el Gran Premio de Azerbaiyán, donde sumó cuatro puntos y se convirtió en el primer argentino en puntuar en la F1 desde Carlos Reutemann en 1982.
En el complicado circuito urbano de Singapur, con curvas de 90 grados, paredes muy cerca de la pista y un clima muy caluroso y húmedo, Colapinto mantuvo una actuación sólida, aunque no logró finalizar entre los puntos. Sin embargo, la carrera fue un buen aprendizaje, dada la exigencia del trazado.
En el Gran Premio de Estados Unidos, participó en su primera carrera sprint, demostrando habilidades defensivas y capacidad para mantener posiciones. En la carrera del domingo Colapinto finalizó décimo, sumando otro punto para su equipo. Además, fue reconocido con el premio al “Adelantamiento del Mes” por una maniobra destacada sobre Fernando Alonso en esa misma carrera.
Recordando el Gran Premio de México de 2024, Franco recibió una sanción de 10 segundos por un incidente con Liam Lawson en las últimas vueltas de la carrera. Además de la penalización de tiempo, Colapinto recibió dos puntos en su Superlicencia, siendo esta su primera sanción desde su ingreso a la Fórmula 1.
El 3 de noviembre durante el Gran Premio de Interlagos, Brasil, el pilarense se enfrentó a dificultades en la carrera, lo que lo llevó a terminar en una posición baja. Sin embargo, la experiencia adquirida en este circuito le permitirá mejorar de cara a futuros Grandes Premios.
En el Gran Premio de Las Vegas de 2024, Franco Colapinto vivió un fin de semana desafiante que comenzó con un fuerte accidente durante la clasificación. En la segunda fase de la sesión (Q2), el piloto argentino perdió el control de su Williams en la curva 16 y chocó violentamente contra las barreras, sufriendo un impacto estimado en más de 50G. Afortunadamente, Colapinto no sufrió lesiones graves.
Debido a los extensos daños en su monoplaza, el equipo Williams tuvo que reconstruir el coche, lo que obligó a Colapinto a largar desde el pitlane. A pesar de esta desventaja, logró avanzar posiciones y finalizó en el 14º lugar, destacando su capacidad de recuperación y determinación en pista.
En el Gran Premio de Catar fue involucrado en un accidente múltiple en la primera curva junto con Nico Hulkenberg y Esteban Ocon, este último colisionando con Franco haciendo que tenga que abandonar la carrera en la primera vuelta. Empañando su participación en la penúltima fecha del campeonato del 2024.
En el Gran Premio de Abu Dhabi,Colapinto vivió un cierre de temporada desafortunado debido a un incidente con Oscar Piastri. En la vuelta 5, el piloto australiano de McLaren frenó tarde y colisionó con la parte trasera del Williams de Colapinto, provocando un pinchazo en el neumático trasero izquierdo y daños en el difusor del monoplaza argentino, tras 28 vueltas, su equipo decidió retirarlo de la competencia. Este abandono marcó el final de su participación en la temporada 2024 de Fórmula 1.
Después de la valiosa experiencia adquirida en la temporada anterior, las expectativas sobre Franco Colapinto para el Gran Premio de Imola son elevadas. Su conocimiento del circuito, donde logró victorias tanto en Fórmula 3 en 2022 como en Fórmula 2 en 2024, sumado a su capacidad de adaptación a nuevas categorías, lo posicionan como un piloto clave. Alpine, actualmente en plena reestructuración, confía en que el argentino aporte frescura, competitividad y contribuya al desarrollo del monoplaza para mejorar el rendimiento en esta temporada 2025.
Con su incorporación a Alpine, Colapinto tiene la oportunidad de consolidarse como una figura destacada en la Fórmula 1. Su desempeño en las próximas carreras será clave para determinar su futuro en la categoría y su potencial para asegurar un asiento permanente en la parrilla.
