Franco Colapinto no pudo completar el Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1. El piloto argentino tuvo una carrera complicada desde los primeros metros en el Circuito de las Américas, sufrió daños en el alerón delantero de su Alpine y finalmente debió abandonar. El equipo francés retiró el monoplaza después de un comienzo que volvió a frustrar las expectativas del argentino.
Un comienzo accidentado para Colapinto
El argentino largó desde el fondo de la parrilla, condicionado por la penalización de diez posiciones que había recibido por el cambio de la unidad de control electrónico de su Alpine. Con neumáticos duros, buscó aprovechar la largada para avanzar lugares y logró ubicarse inicialmente en el puesto 19.
Sin embargo, durante la primera vuelta informó por radio que había golpeado el alerón delantero. El incidente comprometió su carrera desde el comienzo y generó un intercambio de mensajes con su ingeniero, Stuart Barlow, en el que el piloto manifestó su frustración por los impactos sufridos.
La situación obligó al equipo a evaluar el estado del A526 mientras Colapinto intentaba continuar en pista. En las primeras vueltas también perdió terreno ante Gabriel Bortoleto, que aprovechó la diferencia de neumáticos para superarlo.
Alpine decidió retirar el monoplaza
Los daños sufridos en el inicio marcaron el desarrollo de la carrera del argentino. Con el auto comprometido, Alpine terminó retirando el monoplaza de Colapinto, que no pudo completar las 56 vueltas previstas para la competencia en Austin.
El abandono representó otro golpe para el piloto argentino, que llegaba al domingo con la intención de recuperar posiciones después de una clasificación difícil. La sanción ya lo obligaba a remontar desde atrás, pero los inconvenientes en la primera vuelta dejaron su carrera condicionada desde muy temprano.
Por el momento, el daño en el alerón delantero fue el problema señalado durante el comienzo de la prueba. Será necesario conocer el informe del equipo para determinar si esa avería fue la causa directa de la retirada o si existieron otros factores técnicos que llevaron a Alpine a detener el auto.
Un fin de semana complicado para el argentino
El Gran Premio de Estados Unidos volvió a mostrar las dificultades que Colapinto y Alpine atravesaron durante el fin de semana. El argentino había terminado 17.º en la primera práctica libre, buscó mejorar en la FP2 y quedó eliminado en la Q2 del sábado, antes de afrontar la carrera con una penalización de diez puestos.
La competencia ofrecía una oportunidad para avanzar desde el fondo, pero los daños sufridos en la largada frustraron ese objetivo. Ahora, el equipo deberá analizar lo ocurrido y trabajar para evitar que los problemas se repitan en la próxima cita del campeonato.
Para Colapinto, Austin terminó antes de tiempo y con otra carrera sin poder llevar el auto hasta la bandera a cuadros.
