El Subsecretario de Obras Públicas de la Municipalidad de Chacabuco, Arq. Lucas Antonio Tedesco, denunció públicamente al Ing. Fabio Di Palma por la apropiación del proyecto de la Terminal Modal de Transporte, y a través de una carta documento, lo intimó a que se retracte, bajo apercibimiento de iniciar acciones civiles como penales.
“Por lo expuesto intimo plazo de 72 hs; a) El urgente e inmediato cese del uso ilegal del proyecto de
Terminal Modal de Transporte de mi autoría: b) Retire “de todos los medios de comunicaci6n y redes sociales
la publicidad del proyecto que ilegalmente usurpó c) Aclare públicamente que en las redes sociales y medios de comunicación que usted utilizo para difundirlo como si fuera suyo, que el diseño, el análisis, diagnóstico, propuesta, idea y proyecto de la terminal Modal de Transporte, es de mi autoría; d) Pida disculpas públicas. Ello bajo apercibimiento de iniciar las acciones legales pertinentes tant0 en la faz civil (daños y perjuicios ocasionado) como en el ámbito penal (arts. 71,72,72 bis, 73 y 74) Ley 11723”.
“Fabio Di Palma se encuentra lanzando su campaña proselitista como precandidato a Intendente de Chacabuco y en ella cita una idea y proyecto con imágenes de mi autoría en cuanto al emplazamiento y diseño de una nueva Terminal Modal de Transporte para la ciudad de Chacabuco, que presenté en la Secretaría de Obras Públicas en agosto de 2021 dependencia en la que además, me desempeño como funcionario desde junio de 2021, en la que este proyecto se encuentra en evaluación” relata Tedesco.
Diseño del Arq. Lucas Tedesco.
“Y habiendo sido notificado fehacientemente ante mi reclamo por disconformidad a la apropiación indebida de la idea, análisis, diseño e imágenes, deseo que la ciudadanía tenga conocimiento de este proyecto de primera mano: Ante la nueva traza de la autopista no hay dudas que generará grandes cambios para la ciudad y la región, y como se puede observar en otras localidades que han tenido una intervención similar en el territorio, algunas de las virtudes de una nueva infraestructura, puede tener aspectos negativos como puede ser que los colectivos no ingresen a la ciudad y hagan su parada en algún distribuidor de la traza”.
“En un rápido análisis, se puede determinar que un servicio de transporte público que transite por las rutas nacionales y provinciales difícilmente ingrese a la ciudad para llegar hasta la terminal de ómnibus actual con una demora de más de 40 minutos. Es por ello que se ha analizado la nueva variante y en ella se ha encontrado un emplazamiento con excelentes condiciones, dado que queda frente a uno de los distribuidores, sobre el recorrido actual de la ruta 7 y junto a las vías del ferrocarril. Estas condiciones son las propicias para poder proyectar una terminal modal, es decir, una terminal donde se puede interactuar con diversos medios de transporte: trenes, colectivos de larga distancia, locales, vehículos de carga, vehículos particulares, junto a actividades comerciales y gastronómicas, que pueden dar respuesta a toda la actividad que se desarrolla actualmente a la vera de la ruta y muy posiblemente tenga un impacto en la merma de la reducción del tráfico”.
“El diseño en cuestión de esta Terminal Modal de Transporte en parte proviene de ejercicios académicos que datan del año 2010 durante mi formación profesional y es parte de un trabajo intelectual continuo que conllevan los procesos de diseño donde se ha forjado el abordaje territorial requerido. Cabe aclarar que la imagen presentada quizás no sea la definitiva, siempre en este tipo de proyectos van surgiendo modificaciones de acuerdo al contexto que se de durante el trabajo del proyecto ejecutivo y su implementación”.
“Por decisión personal decidí ceder mi idea y proyecto a la Municipalidad por razones afectivas a mi lugar de origen, aportando un trabajo oportuno ante los cambios en la comunicación a través del territorio y de cara al futuro, desde mi posición de funcionario del Ejecutivo Municipal. Es mi deseo que a través de las gestiones del gobierno local se pueda materializar este proyecto que sin dudas será de gran relevancia para toda la ciudadanía”, finaliza Lucas Tedesco, Subsecretario de Obras Públicas de la Municipalidad de Chacabuco.
La carta documento fue recibida el 24 de Mayo pasado y aún no se ha obtenido una respuesta por parte del Ingeniero Di Palma.
Aquí también se muestran las imágenes con la que el ex funcionario está realizando dichas propuestas.
